(相关资料图)

2025年11月3日，由中铁大桥局承建的北沿江高铁崇明特大桥施工现场，架桥机掉头转身向启东方向挺进，这也是大桥架设的第202榀箱梁。

崇明特大桥北起江苏启东市启隆镇崇启公铁长江大桥，南到上海市崇明区庙镇与崇太隧道相接，长19.07公里，全线577榀箱梁，10座连续梁桥。目前，已生产箱梁306榀，架设202榀，连续梁已完成8座。据中铁大桥局沪渝蓉高铁V标项目部二分部副经理杨兴介绍：崇明特大桥在完成上海方向199片箱梁后，架桥机掉头向启东方向架设，按计划明年5月完成全部箱梁制造，7月完成箱梁架设。南横引河和跨陈海公路连接梁桥也在明年上半年全部完成。

崇明特大桥是国家重点工程沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段（北沿江高铁）的重要组成部分，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要线路。项目建成后，南通、崇明将深度融入长三角一体化发展格局，区域经济社会发展将进入快车道，长江入海口与世界级生态岛建设也将迎来崭新局面。

通讯员崔永兴 实习记者陈彦

校对 潘政